Welkom bij Isala > Over Isala > Nieuws > Nieuwsberichten > Vlindertrein in aantocht

Vlindertrein in aantocht

Na vier maanden bouwen is de fundering van de eerste vlinder klaar. Een speciale vlinder, vanwege de bundeling van technisch zware functies én omdat deze als enige patiëntvrij blijft. 

De fundering is in feite de onderste bouwlaag (de ‘onderbouw’) van de vlinder. Per vlinder gaan circa 400 funderingspalen de grond in, variërend in lengte van 11 tot 15 meter. Samen met de honderden meters funderingsbalken en de begane grondvloer vormen ze de onderbouw van de vlinder. Vervolgens is nu het ‘skelet van de bovenbouw’ aan de beurt. Dit houdt in dat de ondersteuningsconstructie wordt opgebouwd en de vloer van de eerste verdieping erop komt.

Indeling
Er is bewust voor gekozen om technisch complexe bedrijfsonderdelen zo veel mogelijk in één vlinder te concentreren. Dat is wel zo efficiënt. Daarom zitten straks in vlinder 1 alle laboratoriumfuncties bij elkaar. Daarnaast is de indeling van de nieuwe gebouwen geordend op basis van doelgroepen en ziektebeelden. Zo is alle zorg rond ouder en kind bijvoorbeeld ook bij elkaar geclusterd (in vlinder 4). Vlinder 1 herbergt straks: de Centrale Sterilisatieafdeling, het Laboratorium voor Pathologie, het Klinisch Chemisch Laboratorium, het Laboratorium voor Medische Microbiologie en Infectieziekten, en Klinische Farmacie. Het is de enige vlinder waar geen patiënten komen.

Treintje
Inmiddels is ook met de fundering van vlinders 2 en 3 gestart. Momenteel zie je de wapening (het staal) van vlinder 2 liggen. “Zodra de onderbouw van vlinder 2 bijna klaar is, gaan we door met vlinder 3, en zo verder”, licht projectleider uitvoering Date Jan de Haan toe. “Zo volgen de vlinders elkaar– met een kleine overlap – op in de verschillende bouwfasen. Het lijkt een beetje op een treintje van aaneengeschakelde vlinders dat zo langzaam ontstaat. De komende maanden krijgt dat treintje dus steeds meer vorm.”


Terug naar overzicht